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                  船舶裝飾
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                  威爾海洋工程技術(廣州)有限公司

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                  船舶內裝工程的相關介紹

                  2020-06-28 14:28:16

                  1、船舶內裝材料已從第 一代的蛭石板、石膏板等,發展到第二代硅酸鈣板和第三代的復合巖棉被,現已向航空上用的輕質蜂窩板發展。


                  船舶內裝工程


                  2、船舶空間特點:緊湊性、曲面性、均衡性。


                  3、構成空間的必要條件是具有頂界如天棚、天花板,有底界如甲板、地板,有側界如圍板欄桿這樣三個截面之一。


                  4、船舶形態美包括造型美、色彩美、材料美、材質美和工藝美等方面。


                  5、圖紙技術資料主要有艙室總布置圖、內裝簡要說明書、艙室彩色效果圖。


                  6、艙室設計從學科上講包含了美學、人機工程學、環境心理學、建筑學等。


                  7、CF—800型超輕質(薄型)甲板基層敷料(軍船);TQ-I型輕質甲板基層敷料(民船)。


                  8、船舶內裝材料的特點:固定性;輕便性;耐火性;絕緣性;標準化、系列化。


                  9、色彩屬性即指色彩構成的三要素:色相、明度和彩度。紅、黃、青三種顏色稱為三原色或第 一次色。間色由兩種原色調配而成的顏色稱為間色或第二次色,共三種,即橙=紅+黃,綠=黃+青,紫=紅+青。復色:由兩種間色調配而成的顏色稱為復色或第三次色,共三種,即橙綠=橙+綠,橙紫=橙+紫;紫綠=紫+綠。


                  10、復合耐火甲板敷料:具有良好的耐火、抗振和抗沖擊性能,并能有效的隔離聲音傳遞和熱傳導,耐火分隔達A-60級。復合耐火甲板敷料主要種類:TQ-Ⅲ輕質復合耐火甲板敷料;SD-Ⅳ復合耐火甲板敷料。耐火浮動甲板敷料主要種類:SD—Ⅴ型浮動耐火甲板敷料;TQ—Ⅱ型輕質浮動耐火甲板敷料。


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