威爾海洋工程技術（廣州）有限公司
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船用鋁蜂窩板是繼復合巖棉板以后，在引進國外先進技術的基礎上，由我國自行研制并完全采用國產的綠色材料制造成功的一種新穎船舶內裝分隔材料，已獲國家專利證書。
鋁蜂窩夾層復合板構成為：防火面板+鋁面板+鋁質蜂窩+鋁面板+防火面板。鋁面板含98％鋁、1％鎂、摻雜少量鐵和硅，它經過H19超冷作硬化處理后，其屈服強度為175MPa，符合美國標準QQ-A-250／26和英國標準BS1470。其3003型鋁蜂窩芯材有多種尺寸組合，以使夾層結構獲得Z小的重量而達到**的剛度和強度。其主體結構鋁面板與鋁蜂窩芯材、防火面板采用Macrolast UK8103粘膠粘接，它保證了復合板的結構整體性和各項性能的充分發揮Macrolast UK 8103是一種無溶劑雙組份無催化劑的聚氨酯粘合劑，它是通過羥基化合物和異氰酸酯的化學反應形成一種硬彈性物質，固化前后體積不產生變化，對鋁金屬的表面有很好的粘合性。在復合板的粘接施工過程中，給接觸面施加一定的壓力，從而確保了膠水和兩個層面均有很好的接觸。采用這種材料可減輕列車、船體的自重，大大提高車船的航行速度和載重能力，起到節約能源、減少污染的作用。
船用鋁蜂窩板適用于民用建筑、車船裝飾等。是航空、航天材料在民用建筑領域的應用。整個加工過程全部在現代化工廠完成，采用熱壓成型技術,因鋁皮和蜂窩間的高熱傳導值，內外鋁皮的熱脹冷縮同步；蜂窩鋁皮上有小孔，使板內氣體可以自由流動；可滑動安裝扣系統在熱脹冷縮時不會引起結構變形。
